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铁路集装化运输加速发展

添加时间:2012-02-27 关键字:铁路集装化运输
  【摘要】延伸服务链条、实现与客户的合作共赢是发展集装化运输的关键所在。中铁集装箱公司在下设的9 个中心站、5 个直属站以及88 个集装箱办理站间开通 “门到门”全程物流服务,为客户提供短途运输、仓储、分拨、配送等业务,实行 “一站式”办理 “一条龙”服务,逐步实现 “站到站”向 “门到门”全程物流服务转变。
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货运保险  2011 年公司超预期的经营结果预示铁路集装箱良好的发展前景:集装化运输是推进我国传统铁路货运向现代综合物流发展的重要形式。但是铁路长期运能远远供不应求,根据铁道部判断,2011 年全路日均装车16.8 万车,但是请求车大致在50 万车,也就是说铁路货运供需满足率大致在32%。这样集装箱在铁路上的发展一直被能力瓶颈的严重压制。近年来,随着铁路建设跨越式发展,铁路货运能力将快速发展。按铁道部规划将在“十二五”末将整体提高全路运能50%以上,这样,铁路集装发展空间将被迅速打开,尤其在2012~2015 年期间,铁路集装箱运量将保持每年15%以上增长。
  中铁集装箱运输有限责任公司充分发挥自身优势,打造铁水、公铁联运 “组合拳”,延伸 “门到门”物流服务链条,加快推进集装化运输驶入快车道。2011 年,这个公司完成集装箱发送箱489 万标箱,运输收入124.5 亿元、利润12.3 亿元,比2010 年分别增加了16%、17%和146%,实现了历史新突破。
  评论
  铁路特种箱运输将直接受益于铁路集装箱发展的良好大势:铁路特种箱的发展速度将快于整体集装箱发展速度,运转效率也将随行业的整体效率水平的提升而提升。另外,按照铁道部“大物流”发展的战略,全程物流类的货运延伸服务将得到政府大力支持,铁龙物流的特种箱的全程物流将引领这种发展势头,公司将不断发展更高端、更复杂、更赚钱的特种箱物流解决方案,比如铁路危险品化工物流、冷链物流等。
  铁路集装箱运转效率开始大幅度提升,2011 年提升大约10%:2011 年中铁集装箱公司的集装箱总量增长1 万标准箱,到达11 万箱,增长幅度大约10%,考虑投放时间间隔,实际年化使用量增幅为6%~7%;全年完成运量为489 万箱,同比上升16%;总体上全路集装箱运转效率提升大约10%。
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