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船籍和船旗

添加时间:2013年04月26日关键字: 船籍和船旗
  提到船舶运输,就必须了解船籍和船旗。船籍即是船舶的国籍,而船旗是指商船在航行中只为标明国籍,悬挂其所属国的国旗。下面就让我们一来认识一下船籍和船旗的相关知识。

  船籍和船旗:船籍
  船籍指船舶的国籍。商船的所有人向本国或外国有关管理船舶的行政部门办理所有权登记,取得本国或登记国国籍后才能取得船舶的国籍。
  按照各国法律对船舶登记条件的不同规定,目前船舶登记制度可以分为开放式、半开放式和封闭式三种。其中,采用船舶开放登记制度的国家,对前往登记的船舶限制较少。因此,称这些船舶所取得的国籍为“方便旗籍”,它们所悬挂的国旗为“方便旗”,这些船舶为“方便旗船”。通常采用开放登记制度的国家是一些经济不发达的小国,它们以船舶登记费和年吨税作为主要外汇收入,例如巴拿马、利比里亚、洪都拉斯、塞浦路斯、巴哈马、缅甸、柬埔寨等。

  船籍和船旗:船旗
  船旗是指商船在航行中只为标明国籍,悬挂其所属国的国旗,悬挂在船中。船旗是船舶国籍的标志。按国际法规定,商船是船旗国浮动的领土,无论在公海或在他国海域航行,均需悬挂船籍国国旗。船舶有义务遵守船籍国法律的规定并享受船籍国法律的保护。依据各国法律对船舶登记条件的不同规定,目前船舶登记制度可以分为开放式、半开放式和封闭式三种。其中,采用船舶开放登记制度的国家,对前往登记的船舶限制较少。因此,称这些船舶所取得的国籍为“方便旗籍”,它们所悬挂的国旗为“方便旗”,这些船舶为“方便旗船”。
  方便旗船是在一定历史条件下,国际经济、政治、各国航运立法等因素的综合性产物,其存在和发展有其积极的一面。但这些方便船籍国由于缺乏经济和技术实力,无法对方便旗船进行有效管辖与管制,给世界航运经济带来了一系列负面影响:导致了国际航运市场的不公平竞争。

  船籍和船旗是船舶在运输过程中的标志,代表了一个国家。中国人民共和国船舶在海洋运输中,尤其是远洋运输中,需对船籍和船旗格外保护。
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