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散粮船

添加时间:2013年04月24日关键字: 散粮船
  散粮船属于散货船的一种,主要用于装载无包装的大宗粮食货物。随着社会经济的不断发展,散粮船作用越来越大。据悉去年,大连港接卸了最大散粮船,下面就让该们一起来看看接卸的具体过程。

  大连港成功接卸最大散粮船
  截止到2012年9月6日下午,大连港散粮公司大窑湾作业区用77个小时成功完成香港籍“长航安海”号散粮船的接卸。这条船是迄今为止抵达该港最大的一艘、同时也是今年到港的首条装有8万吨巴西和阿根廷进口大豆的货船。

  接卸散粮船过程
  据悉,“长航安海”号散货轮长229米,宽38米,靠泊作业需要赶潮位。为确保船舶接卸顺利,散粮公司高度重视,根据船舶资料和载货特点,提前对作业各环节、流程、设备、筒仓仓容、靠离吃水、作业安全措施等做了周密安排。
  8月31日午夜,随着“长航安海”轮抵港,两台自动化卸船机和一台门机迅速投入卸船作业。期间,作业区曾接到台风预报,为保障船舶和机械的万无一失,作业区及时停止作业。预报解除后,机械队职工克服人手不足的困难,实行现场交接班,以顽强作风连续奋战,终于在9月6日14时30分,将80500吨进口大豆卸空,为该港今后接卸8万吨以上大型散粮船积累了宝贵经验。

  从上述可以看出,这艘“长航安海”号散粮船接卸十分麻烦,大连港工作人员不辞辛苦连夜奋斗,终于成功接卸这艘散粮船。专家提醒货运港口工作人员,散粮船接卸较为困难,需谨慎对待。
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