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德国胜利船公司

添加时间:2013年05月07日关键字: 德国胜利船公司
  德国胜利船公司总部位于不来梅,是由罗斯托克航运和不来梅航运合并而来的。德国胜利船公司成立时间较早,在成立初期,取得了骄人的成绩。但由于诸多原因,德国胜利船公司走向了落败。

  德国胜利船公司的辉煌
  1956年,胜利航运(SENATOR)开始服务于芬兰,两年服务网络延伸到埃及,紧接着1963年又开始服务于印度。1997年以来,胜利航运(SENATOR)一直多数由韩进与楼莱伊斯船务公司投资公司。其与韩进的货柜船队的结合使得韩进-德国胜利航运公司拥有113个的货柜船只船队,遍布世界。1994年,胜利航运(SENATOR)与DSR合并。新成立的DSR Senator成为了德国最大的船东,拥有50艘集装箱船,总运力达80,000 TEU,并拥有15,000个自有集装箱。1994年,DSR Senator共承运了67万TEU货量,营业额达到了10亿美元。当时,DSR Senator的股权分配情况为,DSR持有50%,Bremer Vulkan持有45%,余下的5%属于Commerzbank银行。

  德国胜利船公司走向下坡
  1996年,由于业务铺得太广,Bremer Vulkan宣告破产。1997年,韩进海运(HANJIN)买下了胜利航运(SENATOR)80%的股份。保留下来的小股东则有Reederei Laeisz,当时经营着胜利航运(SENATOR)旗下33艘船中的12艘;BIG投资公司,隶属于不来梅市。韩进海运(HANJIN)与胜利航运(SENATOR)的运力总合在当时排在世界第4位。然而,仅仅11年过后,胜利航运(SENATOR)这家在成立之初就不以盈利为唯一目的公司就退出了历史舞台。

  以上为您介绍的是德国胜利船公司的相关知识,从上述可以看出,德国胜利船公司虽然营运时间较短,但却取得了令人赞叹的成绩,这些优秀的成绩是德国胜利船公司辉煌过往的见证。
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