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阿根廷港口

添加时间:2013年02月06日关键字: 阿根廷港口
  阿根廷位于南美洲南部,港口贸易较为发达,阿根廷港口更是逐年增多。阿根廷港口主要运输农产品、肉产品、石油等,下面就让我们一起来看看知名的阿根廷港口。

  阿根廷港口:布兰卡港
  布兰卡港位于阿根廷南部纳波斯塔河口。临布兰卡湾。东北距布宜诺斯艾利斯港510海里,东至开普敦港3804海里。港区自杰尼埃罗怀特、格尔乃港等部分,最主要港区是后两者。英杰尼埃罗怀特港区东南伸展,总计21个泊位。东部港池有两座向南伸的突堤,各长300米,两侧各有2个泊位,沿边水深9.0-9.4米,其中1-4号泊位用于辅助船停靠,5-8号泊位用于谷物装卸,两条皮带运输机每小时各装卸480吨;其西的9号泊位为东西向,长227米,水深12.4米,亦为谷物码头,有6条软管吸扬机,每小时装卸谷物500吨;10-14号泊位在“T”形突堤内外侧,突堤长600米,是座服务码头;西港池码头东西向、西部有3个杂货泊位,总长450米,前沿水深7.8米,后方设有冷藏仓库,东部为渔港区。格尔万港区在西部格尔万河口,有10多个泊位,主要用于杂货和石油,石油泊位水深达12米,杂货泊位前沿水深7.8-9.0米。全港主要输出小麦、肉类、皮革、羊毛、石油等。

  阿根廷港口:布宜诺斯艾利斯
  布宜诺斯艾利斯位于该国中部东海岸,临拉布拉塔河湾,港市之东北。东距蒙得维的亚125海里,至开普敦港3720海里,东北至里约热内卢港1150海里,西南至布兰卡港510海里,至麦哲伦海峡彭塔河雷纳斯港1370海里。港区沿海岸南北伸展,又分北、中、南三个港区。北港区又称新港区,由陆岸向东伸展6座突堤,外有防波堤保护,船舶由北港与中港之间的北航道入港,港内有A、B、C、D、E五个港池,A 港池长365米,宽140米,周边岸线870米,可停靠泊五艘中型客、货船;B港池用于杂货,北岸长525米,南岸464米,宽151米,可停靠7艘大、中型货船;C港池北岸495米,南岸585米,宽175米,亦可靠七艘大、中型船舶,北岸3个泊位常用谷物装卸;D港池北岸495米,宽194米,南岸用于谷物装卸,北岸用于集装箱船;E港池宽194米,北岸长495米,用于装煤,南岸长585米,用于装卸水果和杂货;各突堤顶端长100-523米不等,亦可靠船。北港区码头线总长7267米,30多个泊位,是全港最现代化港区,码头上装卸设备良好。南港区在该港之南,里亚丘埃洛河河口,船舶由南航道入港,又有一区、二区、液化煤气港池、危险品港池和东港池等几个部分。中港区又叫马德罗港,是连接南北港区之间的内陆水域,又有南北港池和1、2、3、4号坞式港池,船舶由南北港区航道入港。全港约有50来个泊位,年吞吐量2500万吨以上,占全国外贸出口的一半、进口的60%,输出肉类、谷物、皮革、木材等。

  阿根廷港口:乌斯怀亚
  乌斯怀亚位于火地岛东南岸,采用西4区标准时。最大吃水11.6米。水的载重密度为1025。潮差0.45米。盛行西南风。强制引航。通行联系通过LPC无线电台2-512千赫。在比格尔航道,以西经68度36分38秒为界、西边属智利水域,东边属阿根廷水域。从该港向西行的船,必须由阿根廷引航员引航,引航员在SLOGGET湾的圣皮奥角上船,而后由智利引航员继续引航。由西向东进入阿根廷水域,必须由智利引航员引航,至雷帕罗岛上岸。船舶在该航道行驶,必须在船的前桅杆悬挂水域所属国的国旗。工作时间7:00-19:00,可以加班。港口服务设施:修船、干船坞、小艇、牵引、淡水、给养、遣返,无加燃料和排污。港市有智利、意大利领事机构,有机场。全港有2个码头。商业码头3个泊位,水深5.5米到9.1米,其中一个专门装卸水泥。码头上有一座冷库,容量800吨,主要储存从里奥格兰德来的冷冻羊肉。有开阔的货场。油轮码头水深12米,主要停靠油轮,在夏季也停靠旅客游艇。

  当然阿根廷港口还有很多,如拉马约、奥利维亚、英哥尼埃罗怀特等。随着阿根廷社会经济的不断发展,阿根廷港口建设也逐渐完善起来。
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