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冷藏区

添加时间:2012年12月14日关键字: 冷藏区
  冷藏区
  冷藏区是现在物流行业中物流存储仓库的一个专属区域,它的温度常年保持在0℃~10℃范围内。

  随着我国经济的发展,人们生活质量要求越来越高,由于反季节消费,食品、饮品等生产企业仓贮等需要冷藏过渡贮存的食物、货物越来越多,为冷藏运输业发展带来了契机,市场容量会逐渐扩大,前景看好。到目前为止,全国现有冷冻冷藏冷水机能力已达900多万吨,其中外资、中外合资和私营冷库约占50万吨,国有冷库850多万吨,分属于内贸、农业、外贸和轻工系统,其中内贸系统冷库容量达540多万吨,占全国总量的60%以上。外贸系统260万吨,水产系统55万吨,轻工系统45万吨),其中水果冷藏仅占55万吨,蔬菜冷藏占45万吨。

  但是,随着冷藏区需求的增加,近年来许多冷藏区是由其他建筑用途改建而成。改建过程中,由于普通仓库在功能设计和建筑结构方面与冷藏区的规范要求差别很大,设计缺陷和安全隐患因此大量存在,冷藏区安全事故发生频率非常高。而与此同时,国关于冷藏区建设和运营方面的安全规范的制定也已经显得滞后,近年来屡见不鲜的冷库事故,不依照规范要求去做,是一大主因。

  另外大量存在由普通仓库改建的冷藏区,存在诸如冷藏区装卸平台过窄,无库门密封,手动装卸等一系列缺陷,这些缺陷者了将导致能耗增加。而且大量的改建冷库存在设计不合理,安装不规范的问题,而这些问题经常会引发安全事故造成制冷剂大量泄露,严重的破周边环境。

  从功能上来讲,冷藏区良好的运营维护环境也是保证鲜活产品和食品安全存放,适应食品安全的要求。而目前,我国冷藏区对产品的摆放也很粗放,日常的出库入库管理不够科学。例如,日常的管理中,对操作时间应该有明确的限制,如果冷库门临时处于开启状态,就造成了冷库内外的迅速热交换,既增加了冷库的能耗,同时食品接触库外空气,又容易发生蜕变。
        
        总的来说,现阶段我国冷库建设和运营方面的安全规范、管理规范严重滞后,导致我国冷库运营存在安全事故多、能耗水平高、环境维护差三个方面的严重问题。
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