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北京到山东物流专线

添加时间:2013年01月17日关键字: 北京到山东物流专线
  近年来,北京到山东物流专线吞吐量较大,北京到山东物流专线公司更是明显增多。专家指出,北京到山东物流专线开通,一定程度上促进了两地物流市场的发展。

  北京到山东物流专线:北京物流现状
  2010年北京市社会物流总额达5.04万亿元,较2006年的2.54万亿元增长98.4%,对推动全市经济发展发挥了重要的支撑作用。在社会物流总额的构成中,外省市流入物品和进口货物的占比由2006年的68.3%增长到2010年的76.5%,物流业发展的枢纽地位和服务国内外市场的辐射能力得到进一步提高。2010年,北京市物流业实现增加值493.7亿元,较2006年增长34.2%,占全市GDP的比重为3.5%。其中,交通运输、邮政、仓储等行业实现增加值382.9亿元;流通加工、配送、包装等增值性物流业务实现增加值110.8亿元,较2006年增长79.3%,明显高于行业整体增幅。

  北京到山东物流专线:山东物流现状
  山东省发展现代物流具有较好的基础条件。物流设施条件逐步改善,公路密度大、质量好,三纵三横一环高等级公路网已基本形成,高速公路通车里程超过3000公里;拥有15个对外开放的一级口岸,已建成万吨级以上深水泊位73个,青岛港已成为国际性的亿吨大港;铁路运输网络比较完善,京沪铁路、胶济铁路等贯通南北东西,营运里程达到3087公里;信息基础设施规模、技术等居国内前列。近年来,山东省经济持续快速增长。每年的货运量达11亿吨,其中物流企业的市场份额高达250亿元,巨大的市场引发物流企业快速发展。传统运输、仓储、货代企业和专业市场开始引入现代物流理念并加快转型提升,工商企业开始注重通过优化内部物流管理来提高竞争能力,无水港、配货中心等一批现代物流设施正在加快建设。

  以上是对北京和山东两地物流现状的分析,从上述可以看出,北京到山东物流专线发展前景较为广阔,北京到山东物流专线公司的增多,极大的满足了市民对北京到山东物流专线的需求。
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