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煤炭海运费下行 航运市场依旧低迷

添加时间:2012-05-23 关键字:航运
  【导语】正值煤炭消费淡季,且南方雨水充足,水电发电量增长明显,电厂煤炭日耗量处于相对低位,六大电厂一周内的耗煤合计为51.7万吨,较前两个月明显下滑,各大电厂存煤的可用天数不断攀高。因此,进入第二季度,煤炭需求进入淡季,煤炭运价再一次探底还是超出了市场预期。本周,环渤海煤炭海运费仍继续下行。
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  货运险在目前煤炭市场整体需求不足的局面下,受制于船公司运输成本的底线,煤炭海运费降幅出现收窄,但整个航运市场依旧低迷的状态仍未得到改观。截至日前,沿海六大电厂合计存煤1598万吨,再刷历史高位,直供电厂的煤炭库存更是创下3年来最高值,下游煤炭消费企业采购热情在高库存的影响下持续受挫,沿海煤炭航运市场持续低迷,海运费的下降趋势持续了近两个月。
  据业内人士透露,煤炭运价自4月以来一路下滑,船公司面对目前亏本经营的窘境,部分运力已被撤出。进入5月,秦皇岛港、唐山港锚地待港船舶和已办手续船舶呈现疲软态势,到港船舶数量明显下降。进口煤的大量涌入也持续影响着近期国内低迷的市场,使得电力供应“迎峰度夏”这唯一潜在利好的5月无法对航运市场形成任何利好支撑。
  保运通提醒:煤炭海运费继续下行,必然影响到航运市场的长期发展,如何扭转这种形势,需要的是多方的通力合作。
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