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牡绥铁路扩能改造工程预计年底开通运营

添加时间:2015-11-24 关键字:牡绥铁路扩能改造工程
  【导语】作为黑龙江省铁路建设的重点项目之一,牡绥铁路扩能改造工程于2010年7月正式开工,至今已有5年的时间。据报道,2015年12月,牡绥铁路扩能改造工程将进入动态检测阶段。

  根据牡绥铁路(牡丹江—绥芬河)扩能改造工程总体进度安排,动态检测采用检测列车在规定速度范围内对线路、接触网状态、通信信号和综合接地进行检测。此次动态检测分四个阶段进行,前三个阶段为分区段检测,计划于12月1日至12月23日间进行。第四阶段为全线拉通试验,计划在12月24日进行。动态检测的结果将为初步验收、安全评估及开通运营提供科学依据。

  据了解,牡绥铁路扩能改造工程全线为双线电气化铁路,全长约138公里,设计时速每小时200公里,设牡丹江、爱河、磨刀石、穆棱、细鳞河、绥阳和绥芬河7个车站,建设隧道17座、桥梁41座,预计年底开通运营,将按时速160公里开行列车。届时,牡丹江至绥芬河间旅客列车运行时间将由目前4个小时缩至1个小时,货物运输能力将大幅提升。牡绥铁路扩能改造对于完善铁路运输结构,增加区段客货铁路运力,推动黑龙江省对俄经贸合作战略升级,建设“中蒙俄经济走廊”龙江陆海丝绸之路经济带,具有重要战略意义。

  保运通提示:12月1日起,牡绥铁路扩能改造工程进入动态检测阶段,预计年底开通运营。该项目全长约138公里,它建成通车后,不仅有利于缩短牡丹江至绥芬河的行车时间,还有利于推动黑龙江省经济有序增长。
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