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全国港口资源整合拉开序幕

添加时间:2015-08-07 关键字:港口
  【导语】为了增加港口的货运量,近期,各个地区纷纷对港口进行了重新整合。这一股港口整合新风,或将在“一带一路”、“国资整合”等宏观战略指导下,使全国港口资源整合拉开序幕。

  就在浙江对宁波-舟山港口的整合全力推进时,同处于华东区域的江苏也在加速港口整合,除了将张家港、常熟港、苏州港三港合一,增强华东区域竞争力以外,7月31日,等多家媒体报道称,江苏连云港市委成立港口改革推进小组,筹划“一体两翼”港口资源整合,目前该小组已进驻连云港港口集团,此外,还将成立连云港港口控股集团,拟8月挂牌。

  据公开信息显示,连云港的“一体两翼”港口资源即指连云港主体港区,以及徐圩港区和赣榆港区。但按照此前《江苏沿海发展规划》,连云港欲联手邻近的日照港加速一体化,实现港口资源组合,形成围绕海州湾并连接前三岛和连岛的港口群。

  但跨区域的整合难度较大,在山东省内,青岛港和日照港作为同属于山东的两大港口,两港互相竞争严重。为解决这一问题,山东省亦一直有两港的整合之声。山东省社科院副院长郑贵斌表示,整合港口资源,将其力量拧成一股绳,无疑能大大提升山东港口业的竞争力。

  保运通提示:整合港口资源,有利于增加港口的货运量,加强地区与地区间的经济联系。此外,实现港口资源组合,能够形成较为完善的货运网系统,加强国家与国际间的联系。
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