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前两月连云港港口吞吐量突破3460万吨

添加时间:2014-03-31 关键字:连云港
  【导语】连云港是全国首批14个沿海开放城市之一,同时也是我国国际性港口城市。数据显示今年前两个月连云港港吞吐量完成3460万吨。

  今年连云港港将力争完成货物吞吐量2.1亿吨,在国际宏观形势并不乐观的情况下面临巨大压力。因此,港口今年将加强泊位能力的建设,积极调整货源,提高利用率;并加强货场堆存能力,加大港内场地整合力度。新年伊始,港口面对恶劣天气频繁、船舶集中到达、铁路发运不畅等困难和矛盾,港口集团以上量增效为主线,加大力度开发货源,科学周密组织生产,集中精力保障装车发运,统筹全港生产资源发挥主力泊位功能。自30万吨级航道一期工程通航,港口集团充分利用深水航道优势条件,进一步发挥散杂货泊位功能,做好超大型船舶接卸工作。据统计,今年1-2月份,进出连云港港的超大型船舶262艘次,其中集装箱船81艘次,巴拿马型船87艘次,同比增长17.49%,吞吐量约达1665万吨。同时,港口紧抓重点货源、关键市场,强化煤焦矿传统货源市场开发,并紧抓红土镍矿、铝矾土、机械设备、木材等货源增量点。

  今年,连云港港将力争新开航线6条以上,推进中韩陆海联运甩挂运输,尽快形成内外贸并举、近远洋互补、干支线配套的网络化体系;陆向提升班列质量,重点争取恢复至阿拉山口原有径路,减少沿线铁路流向限制,探讨开行连新亚、连新欧国际班列,扶持做大现有场站并建成霍尔果斯场站,施行驻外办事处联合开发机制,挖掘“散改集”、“集改散”业务潜力。内部确保发运顺畅,重点协同铁路部门构建日装3000 车能力体系,提高港区及内河间联通中转水平,并逐步调优铁、公、水运输结构。兴建铁矿石、煤炭、粮食等中转配送基地或交易市场。推进口岸大协同,完善口岸 “大通关”体系,提升港口辐射带动力。力保主体港区资源不流失、两翼港区资源再拓展,其中徐圩港区30万吨级原油码头及配套管廊项目有序推进,赣榆港区物流场站、木材泊位及临沂出海通道等项目力求突破。以建设省级现代服务业集聚区、上合组织成员国物流基地为契机,推动成立金港湾物流园区开发指挥部,解决土地、规划、财税等瓶颈问题。

  保运通提示:港口吞吐量,是反映港口生产经营活动成果的重要数量指标。连云港能够完成货物吞吐量3460万吨,在沿海港口排名第13位,说明连云港实力在提升。
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